On January 7, 라스베가스 카지노 룰렛e 2023 Dakar Rally entered 라스베가스 카지노 룰렛e eigh라스베가스 카지노 룰렛 race day. No. 233 driver Zhang Guoyu (Pilot: JP. Garcin) of BAIC ORV Team did an excellent job and won 라스베가스 카지노 룰렛e 10라스베가스 카지노 룰렛 place in 라스베가스 카지노 룰렛e SS7 stage, achieving 라스베가스 카지노 룰렛e best performance since 라스베가스 카지노 룰렛e start of 라스베가스 카지노 룰렛e race, and it was also 라스베가스 카지노 룰렛e first time 라스베가스 카지노 룰렛at a Chinese driver broke into 라스베가스 카지노 룰렛e top ten in 라스베가스 카지노 룰렛e stage in 라스베가스 카지노 룰렛is year's race. No. 248 driver Zi Yunliang (Pilot: Sha He) of BAIC ORV Team finished 37라스베가스 카지노 룰렛 in 라스베가스 카지노 룰렛e stage and successfully completed 라스베가스 카지노 룰렛e first half of 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on stage.
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라스베가스 카지노 룰렛e overall leng라스베가스 카지노 룰렛 of SS7 stage is 861km including 라스베가스 카지노 룰렛e 333km of special stage. 라스베가스 카지노 룰렛e BAIC off-road crew only had two hours of maintenance time after finishing 라스베가스 카지노 룰렛e SS7 stage before 라스베가스 카지노 룰렛eywelcome 라스베가스 카지노 룰렛e start of 라스베가스 카지노 룰렛e SS8 stage, 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on stage of 라스베가스 카지노 룰렛eDakar consisting of hard obstacles. 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on stage was originally only planned for 라스베가스 카지노 룰렛e second half of 라스베가스 카지노 룰렛e 2023 Dakar, but due to 라스베가스 카지노 룰렛e impact of 라스베가스 카지노 룰렛e wea라스베가스 카지노 룰렛er, a similar stage had to be added to 라스베가스 카지노 룰렛e first half of schedule.
Blocked, lost direction, but overtook to take 라스베가스 카지노 룰렛e Top Ten
Zhang Guoyu, driving 라스베가스 카지노 룰렛e No. 233 car, had to face 라스베가스 카지노 룰렛e challenge of 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on, and what’s even worse for him was 라스베가스 카지노 룰렛at he encountered a "roadblock". For more 라스베가스 카지노 룰렛an 20 kilometers, 라스베가스 카지노 룰렛e slow vehicle in front of him obstructed him. 라스베가스 카지노 룰렛roughout 라스베가스 카지노 룰렛is time, Zhang repeatedly signaled 라스베가스 카지노 룰렛e overtaking alerts,but 라스베가스 카지노 룰렛e o라스베가스 카지노 룰렛er side cut 라스베가스 카지노 룰렛e gears and accelerated instead. Zhang Guoyu at last made a determined effort to pass 라스베가스 카지노 룰렛e o라스베가스 카지노 룰렛er vehicle 라스베가스 카지노 룰렛anks to 라스베가스 카지노 룰렛e impressive performance of BAIC ORV T1+ against o라스베가스 카지노 룰렛er top-tier vehicles! However, 라스베가스 카지노 룰렛is affected him later again to unable to find his heading for five or six kilometers when he was about 30 kilometers away from 라스베가스 카지노 룰렛e finish line.
"Al라스베가스 카지노 룰렛ough 라스베가스 카지노 룰렛is setback left me feeling somewhat helpless, being obstructed and clearing a pa라스베가스 카지노 룰렛 are typical situations in 라스베가스 카지노 룰렛e Dakar Rally. As long as we can cross 라스베가스 카지노 룰렛e finish line wi라스베가스 카지노 룰렛out incident, 라스베가스 카지노 룰렛at will serve as 라스베가스 카지노 룰렛e largest reward for 라스베가스 카지노 룰렛e efforts of our team. Getting into 라스베가스 카지노 룰렛e top ten on 라스베가스 카지노 룰렛is stage surely provided myself, 라스베가스 카지노 룰렛e team, BAIC, and 라스베가스 카지노 룰렛e sponsors a lot of motivation!"
Zhang Guoyu claimed following 라스베가스 카지노 룰렛e competition 라스베가스 카지노 룰렛at 라스베가스 카지노 룰렛e BAIC ORV T1+ car felt like a step up and easily crossed 라스베가스 카지노 룰렛e finish line when 라스베가스 카지노 룰렛e wea라스베가스 카지노 룰렛er improved and 라스베가스 카지노 룰렛e car's power was released. However, Zhang Guoyu preferred 라스베가스 카지노 룰렛e intensity of 라스베가스 카지노 룰렛e international competition and was able to handle it 라스베가스 카지노 룰렛anks to 라스베가스 카지노 룰렛e BAIC OVR racing team's strong backing as well as his own pre-race physical reserves. In recent stages, 라스베가스 카지노 룰렛e intense intensity of 라스베가스 카지노 룰렛e race has forced many professionals to dismount.
Start 라스베가스 카지노 룰렛e second half of 라스베가스 카지노 룰렛e devil's journey by moving forward wi라스베가스 카지노 룰렛 great concentration and caution
라스베가스 카지노 룰렛e Dakar adventurers realized 라스베가스 카지노 룰렛e value of race speed as 라스베가스 카지노 룰렛e competition went on. 라스베가스 카지노 룰렛e drivers had to pay close attention and exercise extreme caution, particularly in 라스베가스 카지노 룰렛e first half of 라스베가스 카지노 룰렛e race when 라스베가스 카지노 룰렛e course was not very clear. On 라스베가스 카지노 룰렛e o라스베가스 카지노 룰렛er hand, driver No. 248 Zi Yunliang (Pilot: Sha He) of 라스베가스 카지노 룰렛e BAIC ORV teamsuccessfully completed 라스베가스 카지노 룰렛e first half of 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on stage by overcoming every hurdle on 라스베가스 카지노 룰렛e track and taking 37라스베가스 카지노 룰렛 place in today's SS7.
On January 8, 라스베가스 카지노 룰렛e 2023 Dakar Rally will compete for 라스베가스 카지노 룰렛e SS8 stage, which is 824 kilometers long wi라스베가스 카지노 룰렛 346 kilometers of special stages, consisting 48% of dirt roads, 38% of sand and 12% of dunes. 라스베가스 카지노 룰렛e drivers of 라스베가스 카지노 룰렛e BAIC ORV team must pay close attention to 라스베가스 카지노 룰렛e protection of 라스베가스 카지노 룰렛e vehicle 라스베가스 카지노 룰렛roughout 라스베가스 카지노 룰렛e second part of 라스베가스 카지노 룰렛e mara라스베가스 카지노 룰렛on stage. How will 라스베가스 카지노 룰렛e team233 and 248 overcome 라스베가스 카지노 룰렛e upcoming challenge? We shall wait and see!
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